Инжектор бензина и очиститель

1. Тестер инжекторных инжекторных инжекторов и очиститель могут не только применять статическое обнаружение, динамическое обнаружение и необязательное обнаружение к углу впрыска, дрибации, распылительной и однородности коэффициента однородности одного или нескольких топливных форсунок, но также имитируют производительность двигателя и соблюдают общий процесс работы. инжекторов.

2. Диапазон
A. Ширина импульса: 1 мс ~ 20 мс. Шаг: 0,1 мс.
B. Временные времена: 0 ~ 10000 Шаг: 50
C. Скорость вращения: 0 ~ 10000 р / мин. Шаг: 50R / мин.
D. Время впрыска: 0 ~ 10000 сек. Шаг: 5 сек.

Может произвольно установить скорость вращения, время впрыска и раз подсчет времени, ширина импульса впрыска и режим впрыска в пределах предложенного диапазона выше, а режим обнаружения может быть статичным или динамичным, ускорением или замедлением. И процесс обнаружения может быть приостановлен и возобновлен в исходную программу.

3. Может диагностировать один или несколько топливных форсунок и использовать автоматическую очистку, обратную промывку и ультразвуковую очистку.

4. Диагностика в режиме времени впрыска или режим подсчета времени, когда последний является режимом обнаружения по умолчанию. Если режим подсчета времени требуется, просто установите параметр вручную. Система будет цифровым отображать параметр, легкость и простоту работы.

5. Имеет уникальную двухстрочную систему, которая применима ко всем топливно-инжекторам. Автоматический разряд может помешать потоку жидкости обратно к цилиндру.

6. Может ли обратный промывку и беззаботную промывку.

7. В случае разных моделей топливного инжектора просто используйте подходящую вилку и измените кольцо «O».

8. Инжекторный тестер принимает микрокотехнологичную и механотронную конструкцию, совместно с четким цифровым дисплеем и источником питания 400 Вт и указанного защитного устройства для инъекций.

9. Инжекторный тестер имеет мощную, надежную и тактовую ультразвуковой систему очистки, ультразвуковой частотой которой 40 кГц. Работа в соответствии с предложением производителя топлива инжектора, предотвращая повреждение топливного инжектора. Существуют разные разъемы для различных топливных форсунок, применимые к стандартной модели, шлангу-TAIC модели, модель K, модель TBL и т. Д. Микро-компьютерное управление автоматически регулирует давление топливной системы. Предотвращение избыточного давления может обеспечить расход топлива и нормальное давление.

Технические параметры

Инжектор бензина и очиститель